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车联网数据交换中间件服务端(上级平台)试用版(JT/T809-2011协议服务端(上级平台))
车联网数据交换中间件客户端(下级平台)试用版(JT/T809-2019协议客户端(下级平台))
车联网数据交换中间件客户端(下级平台)试用版(JT/T809-2011协议客户端(下级平台))
车联网流媒体服务器中间件试用版(JT/T 1078协议)
车载设备模拟器(可模拟0200,0704,0702等JT/T808协议消息,JT/T1078协议音视频、音频、对讲、视频回放等功能以及苏标T/JSATL协议ADAS等告警以及告警附件上传功能)
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基于JT/T808协议,JT/T809协议,JT/T1078协议,苏标ADAS协议,JT808协议,JT809协议,JT1078协议的校巴车载监控系统 正所谓“安全第一”,学生在校内外、上学途中的安全问题一直是学校领导工作的重中之重。同时,每一位学生家长也迫切的希望可以及时的了解自己的孩子在校的安全问题,尤其是接送学生上下学的校巴安全问题,一直是社会、学校及广大家长十分关心的问题。 2、需求分析 但是,在目前校车存在的种种问题,牵动着每一个人的心。包括: 1、 司机责任心不强,存在超载、超速驾驶、随意违章、开车打手机等违规操作,引发交通安全事故的概率大为提升; 2、 上下学时间段正遇上班高峰期,校车可能因为堵车不能按时将学生送到学校,管理中心又不能及时采取行之有效的措施进行正确的交通疏导; 3、 因学生乘坐校车而引发的伤亡事故、失窃案件、学生之间或者学生与司机之间引发的争执或者打架斗殴等事件,引发的责任纠纷问题事后无法举证; 4、校方对司机的考核缺乏依据,校车运营成本需要进行有效的控制,但请来的司机素质不一,偷盗油的事件时常发生; 5、家长十分关心孩子上学途中的安全,希望上下车后能够得到及时的短信通知,报个平安! 6、家长接送孩子时,不知道校车何时到?容易导致苦等或者是接送不及时; 7、校车发生劫持、非法拦截、碰撞等安全事故时,不能第一时间获得报警信息及现场情况,导致救援不及时,损失增大; 8、校车优先,光电报警输出等装置需进一步完善。 3、校巴车载监控系统构成 系统通过MDVR主机完成对音视频、GPS、报警数据进行编码、存储。并通过3G/4G移动网络完成音视频、报警信息、GPS数据的上传;同时实现设备远程升级、参数修改、数字对讲、远程抓拍等远程管理操作。 服务器监控中心管理人员只需经过服务器后台软件授权相应车辆,并生成相应的账号和密码即可对其进行统一的管理。同时,也可通过web客户端创建其他账户供其他人员在智能手机、电脑上进行实时查看与管理。 校巴车载监控系统 摄像头安装位置: 车头前视摄像头:行车记录仪功能; 驾驶位摄像头(带音频):规范运营操作; 车门摄像头:监控车门; 2路车厢摄像头(带音频):无死角监控、防止车内争执、偷盗等纠纷。 校巴车载监控系统 4、方案详细说明 1)远程实时监控与定位 通过3G/4G无线网络可实现远程实时监控、行车轨迹搜索与回放,有力的规范了司机文明驾驶; 运用GPS卫星定位系统,并结合实时交通情况,监控中心可对车辆进行应急指挥调度与交通信息共享。 2)音视频录像与回放 支持4路960P高清画质视音频同步录像与回放,确保安全监控无死角; 可实现WiFi自动下载本地录像,支持远程录像搜索、下载与分析回放。 3)紧急情况报警 可设置油量异常、超速报警、刷卡发短信及邮件/短信等报警联动提示; 当遇到特殊紧急情况,可按动光电报警输出,疏散交通、优先通行; 当发生抢劫等突发安全事件时,可通过报警按钮快速向管理中心报警,管理中心可快速获取报警车辆现场视频,进行录像或抓拍取证。 4)外围设备对接 对接超声波油量传感器,实现油量异常报警,防止偷盗油事件的发生; 对接速度脉冲器,防止司机超速行驶,减少交通意外; 对接IC读卡器并配合短信猫,实现IC卡刷卡下发短信到家长手机功能; 对接数字对讲机,实现管理中心与司机之间语音对讲、调度。 5)管理中心系统 实时监控车辆分布情况,遇堵车等特殊情况进行实时交通疏导; 报警信息处理,设备远程升级、远程参数设置、远程设备控制等; 油量异常、超载超速、开车打电话等司机考核数据的采集,为学校对校车司机的考核提供数据支撑。 6)手机端查看 在 Web客户端添加子账户,并授予查看、管理等相关权限给对应的人员或家长,即可通过手机、电脑登入客户端对校车的实时运行情况进行查看。